Oprești mașina la semafor, o scoți din viteză la trecerea de pietoni sau doar frânezi. Diferența între cutie manuală și automată
Traficul din marile orașe poate fi un adevărat coșmar, mai ales la orele de vârf, când șoferii sunt nevoiți să înainteze cu viteza întâi sau a doua.
În aceste condiții, mulți se întreabă dacă este necesar să scoată mașina din viteză de fiecare dată când opresc la semafor sau în trafic. Răspunsul diferă în funcție de tipul de transmisie al vehiculului: manuală sau automată.
Mașinile cu transmisie automată
Pentru vehiculele dotate cu o cutie de viteze automată, recomandarea specialiștilor este clară: nu scoate mașina din viteză atunci când stai la semafor. Mecanicul auto Robert Marin explică: „La cutia automată, atunci când apeși frâna, sistemul decuplează singur transmisia. Este conceput să facă asta foarte lin, fără ca tu să îți dai seama de tranziție. Și, cât timp ții piciorul pe frână, transmisia e decuplată. Părerea mea e că nu e bine să bagi mașina în Park sau în Neutral, când te oprești la semafor. Cu cât vei face asta mai des, cu atât vei uza mai tare cutia”.
Această recomandare se aplică atât mașinilor electrice, cât și celor cu motor pe benzină sau motorină. Fie că stai la semafor sau ești prins în trafic, cel mai bine este să lași mașina în viteză și să ții piciorul pe frână.
Mașinile cu transmisie manuală
Pentru vehiculele cu transmisie manuală, situația este diferită. Mulți șoferi au obiceiul de a sta la semafor cu pedala de ambreiaj apăsată și selectorul de viteze în treapta întâi. Deși pare mai convenabil, acest obicei are două efecte negative: obosirea piciorului și uzura rapidă a ambreiajului.
Specialiștii recomandă ca în cazul mașinilor cu transmisie manuală să scoți mașina din viteză de fiecare dată când oprești, indiferent că este vorba de un semafor sau un ambuteiaj. Același principiu se aplică și în alte situații, cum ar fi pornirea din rampă fără a folosi frâna de mână sau folosirea treptei a doua de viteză pentru a pleca de pe loc. Scoaterea mașinii din viteză atunci când este oprită va ajuta la reducerea uzurii ambreiajului și la evitarea obosirii piciorului.
În concluzie, modul în care gestionezi mașina la semafor sau în trafic depinde în mare măsură de tipul de transmisie al vehiculului tău. Pentru mașinile cu transmisie automată, cel mai bine este să lași mașina în viteză și să ții piciorul pe frână, evitând astfel uzura prematură a cutiei de viteze. Pe de altă parte, pentru mașinile cu transmisie manuală, este recomandat să scoți mașina din viteză de fiecare dată când oprești, pentru a preveni uzura ambreiajului și pentru a te asigura că piciorul nu obosește inutil. Urmând aceste sfaturi, vei putea să gestionezi mai eficient traficul aglomerat și să prelungești durata de viață a componentelor mașinii tale.